2011年5月25日 星期三

阿朗壹古道

阿朗壹,是台灣最後的一段原始海岸線。台灣百分之99的海岸線都被開發成公路,公路的開發,也意味著海中的生物不能自在的橫跨到陸地上,不僅破壞了棲地,也讓一些物種永遠滅絕。

阿朗壹本是排灣族古道,早期整條路都沿著海岸走,日本政府撤軍時將石頭炸的更開(方便過去),使得阿朗壹靠近南田(較北邊)的那段,被炸的更低矮。隨著海平面上升,本來在農曆初八和23號還可以走的路線,已全部被淹沒。必須高繞才得以通過。


今天去聽阿朗壹古道的演講,演講的三分之二都在討論生態。長了不少知識。

例如,台灣是全世界物種密度第二高的國家(第一高是馬達加斯加),兩者的共通點是曾和大陸相接,後來都成為封閉的海島型國家。

不過台灣的生態又因為高聳的山脈,而很特殊的在60公里內(由墾丁國家公園的北界,一直到阿朗壹的北方起點南田)涵蓋了四個氣候區(熱帶、亞熱帶、溫帶與寒帶)一般這四個氣候區,需要3000公里的長度才會涵蓋。

而他們全部擠在一起的好處是什麼呢?台灣的山是很密集的上上下下,有山有海,所以物種的適應性將會極佳,因為天氣便熱可以往高處去,需要海和陸地交會的生物也可以很順利的亂跑。


一條道路的開墾,會造成一塊棲地的物種數量四分之三都消失,若開墾十字的道路,將只剩下十六分之一。而墾丁國家公園的道路(屏199、199甲、屏200、台26等)讓墾丁的棲地已所剩無幾。阿郎壹幾乎是最後一塊荒野了。

為什麼海岸線那麼重要呢?因為當動物離開水面時,他們要能夠馬上進入有植物(濕潤)的地方遮蔽,像綠蠵龜也才能上來產卵。陸地和海中的生物要能夠自在的跑來跑去(而不被公路壓扁、或是被噪音和燈光嚇跑),才有辦法維持棲地的生物多樣性。

過去幾十年,海岸線已經往後退了三十公尺,原本的黃金沙灘已成礫石灘。為什麼海邊的礫石灘會這麼圓呢?因為阿朗壹是一個彎型的海灣,當海潮打進來時,不規則型的石頭會卡在海床上,只有很圓的石頭才會被打到暗上,這是阿朗壹的石頭特別圓的原因!

墾丁國家公園原有17種哺乳類,現在已滅絕七種,三種面臨危機。若這樣下去,再過不久的將來,墾丁將只剩下一種哺乳類了!

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以上是生態的一些介紹。

其實在南田村和旭海村民(分別是阿朗壹的兩頭村落)都是希望開發台26的。因為他們說這樣醫療比較方便、這樣可以帶來更多觀光資源,有人潮才有錢潮,土地也才能增值。

如果我們要說服居民,生態旅遊也可以填飽肚子,生態旅遊也能帶來錢潮,而且可以帶來優質的生活,不僅能保存過去的童年記憶,也可以顧到未來的生活。那我們就要端出計畫,讓他們慢慢看到這樣也能活下去,而且可能還是更好的方式。

有些地方,我對於生態旅遊或是其觀光資源能發展到什麼程度,相當懷疑(因為真的已經被破壞的很嚴重了!)不過,對阿朗壹能發展,我倒是深具信心。阿朗壹真的很漂亮,而且真的很有趣。雖然只走進去十五分鐘,卻已能深刻的感受到那種開闊而舒適的氣息。


再讓我不要臉的放一次這張照片(上一篇已放過)因為我看到照片就想到我在阿朗壹有多放鬆、我多喜歡那裏。

雖然目前我與阿朗壹只有一天的緣份,不過卻讓我非常關心這裡。

希望大家能參與連署,讓政府知道我們希望保存原始海岸線,我們希望維持物種多樣性。我們不因為開台26可以節省墾丁到台東的40分鐘車程,而讓大多數的物種滅絕、讓綠蠵龜不能產卵!

連署網頁:http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000

謝謝大家!

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